ICSK: We wrześniu uchwalą ustawę o kierujących?
|
Rewolucyjny projekt zmian dotyczący szkolenia, egzaminowania i wydawania praw jazdy przygotowało Ministerstwo Infrastruktury. Jeśli przyjmie go Sejm, we wrześniu może wejść w życie.
Jakub Dąbrowski z Ministerstwa Infrastruktury mówi, że nowa ustawa "O kierujących pojazdami", to odpowiedź na krytyczne opinie dotyczące uzyskiwania prawa jazdy. Ze statystyk wynika, że najliczniejszą grupę kierowców uczestniczących w wypadkach stanowią osoby w wieku od 18 do 24 lat, mające prawo jazdy krócej niż dwa lata.
Zdaniem Michała Kopcia, eksperta motoryzacyjnego ze Szkoły Auto, zmiany w prawie są konieczne, bo ani kursanci nie są zadowoleni z istniejącego systemu szkolenia, ani kontrolerzy z jego jakości. Wystarczy podać statystyki Najwyższej Izby Kontroli. W 2008 roku nieprawidłowości stwierdzono w niemal trzech czwartych ośrodków szkolenia. Nic więc dziwnego, że egzamin za pierwszym razem zdaje zaledwie trzecia część wszystkich kursantów.
|
|
ICSK: Ranking szkół nauki jazdy - Wrocław i okolice
|
We Wrocławiu powstał nowy ranking szkół nauki jazdy. Egzaminatorzy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego we Wrocławiu uwzględnili 44 szkoły jazdy z miasta i okolicy. Policzyli, która z nich ma najlepsze wyniki w zdawalności egzaminu na prawo jazdy.
Ośrodek Szkolenia Kierowców Atut - 56,8 proc.
Akademia Dobrej Jazdy - 50 proc.
Prywatna Szkoła Nauki Jazdy Tadeusz Owoc - 49,02 proc.
|
|
ICSK: Proponowane zmiany w szkoleniu na kierowców - ciąg dalszy 2
|
ZMIANA 6: W załączniku nr 5 w § 2 dokonano korekty oraz doprecyzowania legislacyjnego przepisów dotyczących przygotowania samochodu egzaminacyjnego oraz wypełniania list przez egzaminatorów.
ZMIANA 7: W załączniku nr 5 w § 9 w ust. 1 dokonano zmiany polegającej na umożliwieniu egzaminatorowi zakończenia części praktycznej egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii B po upływie 25 minut pod warunkiem, że przeprowadzono cały program egzaminacyjny, a wynik egzaminu będzie pozytywny. Taka zmiana podyktowana jest względami praktycznymi, ponieważ wiele osób dobrze przygotowanych do egzaminu wykonuje poprawnie cały program egzaminacyjny pomiędzy 25 a 35 minutą jazdy. W przypadku takich osób egzaminatorzy są zmuszeni do dalszego prowadzenia egzaminu tak aby czas egzaminu wynosił co najmniej 40 minut. Powoduje to, że osoby egzaminowane uważają, że egzaminatorzy celowo jeżdżą długo aby “złapać” je na jakimś błędzie. Problemem są także sytuacje, kiedy egzamin zakończy się np. po upływie 38 minut. Z punktu widzenia taki egzamin kwalifikuje się jako przeprowadzony niezgodnie z przepisami, a więc może podlegać unieważnieniu. Wprowadzenie przepisu w proponowanym brzmieniu spowoduje, że czas przeprowadzania egzaminu będzie bardziej elastyczny, a samo jego przeprowadzenie nie będzie wymagało sztucznego przedłużania czasu jego trwania, a więc będzie bardziej przyjazne dla osób egzaminowanych. Przepis ten jest zgodny z przepisami dyrektywy w sprawie praw jazdy.
|
|
|